В 2011 году на дорогах Пермского края погибло 567 человек
Основные причины гибели людей в ДТП – превышение скорости и выезд на «встречку».
Министерство транспорта Пермского края проанализировало причины дорожно-транспортных происшествий за 2011 год.
Министерство транспорта Пермского края проанализировало причины дорожно-транспортных происшествий за 2011 год.
Источник: tema.ru Автор фото: Елена Малкова
Пермский край, 17 января - DIXINEWS.
В прошлом году в регионе произошло 3 тысячи 807 ДТП, что только на 1,8% меньше, чем в 2010 году. Несмотря на снижение аварийности, в крае возросло количество погибших. За год эта цифра составила 567 человек (на 6,8% больше, чем в 2010 году).
Основными причинами ДТП, по словам специалистов, стали превышение скоростного режима (1170 ДТП), нарушение правил проезда перекрёстков (736 ДТП) и выезд на полосу встречного движения (462 ДТП). Стоит отметить, что встречные столкновения, как правило, сопровождаются высоким уровнем тяжести последствий. В 2011 году на дорогах края в результате встречных столкновений погиб 141 человек.
Кроме того, в абсолютном большинстве ДТП виноваты сами водители. Нарушая правила дорожного движения, автолюбители не думают о тяжести последствий. Иногда в автоавариях погибают целые семьи.
В прошлом году рост ДТП наблюдался на дороге Пермь-Березники и на федеральных трассах Нытва-Кудымкар, Пермь-Екатеринбург. Количество погибших значительно выросло на трассе Пермь-Екатеринбург и на дороге Кунгур-Соликамск.
Стоит отметить, для того, чтобы снизить число ДТП, все новые дороги в Пермском крае строятся с разделительной полосой или барьером для разделения встречных потоков автомашин. В таком формате построена объездная автодорога вокруг Перми, трасса Пермь-Краснокамск, обход Полазны, дорога Старцева-Ива с выходом на Восточный обход. Кроме того, в этом году будут сданы в эксплуатацию шестиполосный обход Лобаново и четырёхполосный участок трассы Пермь-Полазна (за Чусовским мостом), начнётся реконструкция 9-километрового участка Восточного обхода Перми и следующего участка магистрали Пермь-Екатеринбург (от обхода Лобаново до села Кояново).
Основными причинами ДТП, по словам специалистов, стали превышение скоростного режима (1170 ДТП), нарушение правил проезда перекрёстков (736 ДТП) и выезд на полосу встречного движения (462 ДТП). Стоит отметить, что встречные столкновения, как правило, сопровождаются высоким уровнем тяжести последствий. В 2011 году на дорогах края в результате встречных столкновений погиб 141 человек.
Кроме того, в абсолютном большинстве ДТП виноваты сами водители. Нарушая правила дорожного движения, автолюбители не думают о тяжести последствий. Иногда в автоавариях погибают целые семьи.
В прошлом году рост ДТП наблюдался на дороге Пермь-Березники и на федеральных трассах Нытва-Кудымкар, Пермь-Екатеринбург. Количество погибших значительно выросло на трассе Пермь-Екатеринбург и на дороге Кунгур-Соликамск.
Стоит отметить, для того, чтобы снизить число ДТП, все новые дороги в Пермском крае строятся с разделительной полосой или барьером для разделения встречных потоков автомашин. В таком формате построена объездная автодорога вокруг Перми, трасса Пермь-Краснокамск, обход Полазны, дорога Старцева-Ива с выходом на Восточный обход. Кроме того, в этом году будут сданы в эксплуатацию шестиполосный обход Лобаново и четырёхполосный участок трассы Пермь-Полазна (за Чусовским мостом), начнётся реконструкция 9-километрового участка Восточного обхода Перми и следующего участка магистрали Пермь-Екатеринбург (от обхода Лобаново до села Кояново).
