Согласно информации из официальных источников, контракт на проведение ремонтных работ трассы Пермь–Усть-Качка был заключён между «Управлением автомобильных дорог» и «Пермской ДПМК», которые выиграли аукцион.
После выявленных нарушений, которые были допущены при проведении аукциона, Пермским УФАС было принято решение об аннулировании итогов торгов, но ремонтные работы не были остановлены и продолжались оплачиваться. Для того чтобы подвести итог в этом деле, было проведено три судебных процесса.
«В практике ФАС это первый случай, когда стало необходимо большое количество судебных заседаний, в том числе инициированных нашим антимонопольным органом. Хотелось бы верить, что такое не повториться»,- прокомментировал заместитель руководителя Пермского УФАС Антон Удальев.