В аэропорту Перми установят надувной терминал
Для увеличения пропускной способности аэропорта «Большое Савино» руководство ФКУП «Пермские авиалинии» приняло решение установить на территории аэропорта пневмокаркасный комплекс.
Пассажиропоток пермского аэропорта уверенно растет.
Пассажиропоток пермского аэропорта уверенно растет.
Источник: Евгения Князева Автор фото: Елена Малкова
Пермь, 9 июля - DIXINEWS.
По итогам I полугодия 2012 года он составил 429 175 пассажиров (на 14,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года). По словам генерального директора ФКУП «Пермские авиалинии» Валерия Григорьева, есть дефицит площадей, как на внутренних, так и международных направлениях.
Сейчас пропускная способность аэровокзального комплекса составляет 200 человек в час. С установкой пневмокаркасного терминала она увеличится до 600 в час (т.е. 3,2 млн человек в год). Он будет обслуживать пассажиров на российских авиарейсах. Высвободившиеся площади в существующем здании аэропорта позволят оптимально распределить нагрузку по обслуживанию международных и внутренних авиарейсов.
Для возведения пневмокаркасного терминала было использовано простое инженерное решение: роль несущих и опорных балок играют наполняемые воздухом конструкции. Хорошие эксплуатационные качества, низкая себестоимость, быстрота изготовления и монтажа, отсутствие промежуточных колонн - основные достоинства данного сооружения, которые повлияли на выбор в его пользу. Проектом предусмотрено автономное теплоснабжение. Освещение производится с использованием импортных светильников по нормам международных стандартов.
Напомним, краевые власти намерены создать на базе аэропорта «Большое Савино» современный авиатранспортный узел. Стоимость временного сооружения – 12 млн. рублей.
Сейчас пропускная способность аэровокзального комплекса составляет 200 человек в час. С установкой пневмокаркасного терминала она увеличится до 600 в час (т.е. 3,2 млн человек в год). Он будет обслуживать пассажиров на российских авиарейсах. Высвободившиеся площади в существующем здании аэропорта позволят оптимально распределить нагрузку по обслуживанию международных и внутренних авиарейсов.
Для возведения пневмокаркасного терминала было использовано простое инженерное решение: роль несущих и опорных балок играют наполняемые воздухом конструкции. Хорошие эксплуатационные качества, низкая себестоимость, быстрота изготовления и монтажа, отсутствие промежуточных колонн - основные достоинства данного сооружения, которые повлияли на выбор в его пользу. Проектом предусмотрено автономное теплоснабжение. Освещение производится с использованием импортных светильников по нормам международных стандартов.
Напомним, краевые власти намерены создать на базе аэропорта «Большое Савино» современный авиатранспортный узел. Стоимость временного сооружения – 12 млн. рублей.
