Новые дороги Пермского края будут проходить испытания холодом
Источник: dayperm.ru Автор фото: Елена Малкова
Пермский край, 13 февраля - DIXINEWS.
Дефекты на участке новой дороги Пермь - Березники станут стандартами строительства дорог в крае.
Как сообщает в письме губернатору Олегу Чиркунову министр транспорта Пермского края Елена Громова, на дороге Пермь - Березники на протяжении 3 км появились продольные трещины и просадки. Участок, на котором обнаружены дефекты, - это дорога, находящаяся за Чусовским мостом, движение по которой было открыто осенью 2011 года.
«Собственно, цель открытия движения в таком формате как раз и заключается в том, чтобы протестировать участок под нагрузкой, выявить все скрытые дефекты, сделать очевидными проблемы того, как положить верхний слой асфальта. И разумно отныне все объекты выполнять именно в таком режиме ¬ дать им отстоять зиму под нагрузкой. Это будет вписано в краевой стандарт строительства и реконструкции», - пишет в своем письме министр.
По словам Елены Громовой, причины возникновения дефектов сейчас уточняются, проводятся комплексные изыскания. До устранения всех дефектов следующий этап работ на данном участке не будет начат.
Напомним, аналогичные дефекты строительства были выявлены на ещё одной трассе. В 2008 году продольные трещины шириной до 3 см образовались на новом дорожном полотне трассы Пермь - Краснокамск. Тогда причину возникновения дефекта установили быстро – подрядчик не произвёл в должном объёме подготовительный вид работ. Под дорожным полотном не был выбран мощный слой торфа.
Как сообщает в письме губернатору Олегу Чиркунову министр транспорта Пермского края Елена Громова, на дороге Пермь - Березники на протяжении 3 км появились продольные трещины и просадки. Участок, на котором обнаружены дефекты, - это дорога, находящаяся за Чусовским мостом, движение по которой было открыто осенью 2011 года.
«Собственно, цель открытия движения в таком формате как раз и заключается в том, чтобы протестировать участок под нагрузкой, выявить все скрытые дефекты, сделать очевидными проблемы того, как положить верхний слой асфальта. И разумно отныне все объекты выполнять именно в таком режиме ¬ дать им отстоять зиму под нагрузкой. Это будет вписано в краевой стандарт строительства и реконструкции», - пишет в своем письме министр.
По словам Елены Громовой, причины возникновения дефектов сейчас уточняются, проводятся комплексные изыскания. До устранения всех дефектов следующий этап работ на данном участке не будет начат.
Напомним, аналогичные дефекты строительства были выявлены на ещё одной трассе. В 2008 году продольные трещины шириной до 3 см образовались на новом дорожном полотне трассы Пермь - Краснокамск. Тогда причину возникновения дефекта установили быстро – подрядчик не произвёл в должном объёме подготовительный вид работ. Под дорожным полотном не был выбран мощный слой торфа.
