Пермский производитель вертолетных редукторов поставит оборудование в Венесуэлу
Пермь, 28 ноября - DIXINEWS.
В данное время проходит процедура приемки около полутора тысяч единиц специальной оснастки, 48 единиц оборудования, включая универсальный стенд для испытания главных редукторов ВР-14 и ВР-24.
Специалисты считают, что отправляемый в Южную Америку испытательный стенд четвертого поколения является уникальным творением пермских инженеров.
Аналогов у данного оборудования в России нет.
Стенд отличается большей экономичностью, безопасностью и экологичностью в сравнении со стендами предыдущих поколений.
В приёмке продукции завода принимают участие два специалиста из Венесуэлы, представители ОАО «НАРЗ», ОАО «Рособоронэкспорт». Ожидается, что в ближайшее время подъедет еще 5 латиноамериканских экспертов.
В 2013 году пермские специалисты приступят к отправке стенда, документации и комплектующих в Венесуэлу. После доставки пермяки осуществят шеф-монтаж оборудования и запуск в гарантийную эксплуатацию. Также по условиям контракта венесуэльским коллегам будет оказано содействие в освоении ремонта редукторов ВР-14 и ВР-24.
Для справки: пермский завод уже более 50 лет производит и обслуживает трансмиссии и редукторы вертолётов серии Ми. Продукция предприятия применяется на вертолётах Ми-8, Ми-14/Ми-17, Ми-26, Ми-28Н, Ми-38, Ми-34, «Ансат», а также в авиадвигателестроении, энергетике и газоперекачке.
Специалисты считают, что отправляемый в Южную Америку испытательный стенд четвертого поколения является уникальным творением пермских инженеров.
Аналогов у данного оборудования в России нет.
Стенд отличается большей экономичностью, безопасностью и экологичностью в сравнении со стендами предыдущих поколений.
В приёмке продукции завода принимают участие два специалиста из Венесуэлы, представители ОАО «НАРЗ», ОАО «Рособоронэкспорт». Ожидается, что в ближайшее время подъедет еще 5 латиноамериканских экспертов.
В 2013 году пермские специалисты приступят к отправке стенда, документации и комплектующих в Венесуэлу. После доставки пермяки осуществят шеф-монтаж оборудования и запуск в гарантийную эксплуатацию. Также по условиям контракта венесуэльским коллегам будет оказано содействие в освоении ремонта редукторов ВР-14 и ВР-24.
Для справки: пермский завод уже более 50 лет производит и обслуживает трансмиссии и редукторы вертолётов серии Ми. Продукция предприятия применяется на вертолётах Ми-8, Ми-14/Ми-17, Ми-26, Ми-28Н, Ми-38, Ми-34, «Ансат», а также в авиадвигателестроении, энергетике и газоперекачке.
