Дороги Прикамья предлагают диагностировать по канадским технологиям
Автор фото: Константин Большаков
Пермь, 18 октября - DIXINEWS.
17 октября Пермский край с визитом посетила делегация специалистов из канадской компании «Fugro Roadware».
Иностранные специалисты побывали в краевом министерстве транспорта, Управлении автомобильных дорог и транспорта, Пермском филиале ФГУП «РОДОРНИИ».
Как сообщается на официальном сайте Перми, канадская компания занимается диагностикой дорог. В краевой столице они изучали российский опыт диагностики, стандарты, ГОСТы и требования. Отмечается, что одна из главных разработок канадцев – дорожная лаборатория ARAN (автоматический дорожный анализатор), представляющая своего рода «компьютерный томограф» для дорог. Исследование дороги проводится очень быстро, так как автоматически идёт сканирование всего дорожного полотна сразу. Эта уникальная машина работает по всему миру, однако в России нет ни одной подобной установки.
Канадцы, ознакомившись с российскими требованиями к дорогам, проанализируют полученную информацию, по результатам анализа сделают предложение, актуальное именно для российских дорог. Задачу облегчает то, что климат в России и Канаде во многом схож, а значит, условия строительства и диагностики дорог имеют общие черты.
Иностранные специалисты побывали в краевом министерстве транспорта, Управлении автомобильных дорог и транспорта, Пермском филиале ФГУП «РОДОРНИИ».
Как сообщается на официальном сайте Перми, канадская компания занимается диагностикой дорог. В краевой столице они изучали российский опыт диагностики, стандарты, ГОСТы и требования. Отмечается, что одна из главных разработок канадцев – дорожная лаборатория ARAN (автоматический дорожный анализатор), представляющая своего рода «компьютерный томограф» для дорог. Исследование дороги проводится очень быстро, так как автоматически идёт сканирование всего дорожного полотна сразу. Эта уникальная машина работает по всему миру, однако в России нет ни одной подобной установки.
Канадцы, ознакомившись с российскими требованиями к дорогам, проанализируют полученную информацию, по результатам анализа сделают предложение, актуальное именно для российских дорог. Задачу облегчает то, что климат в России и Канаде во многом схож, а значит, условия строительства и диагностики дорог имеют общие черты.
