В Пермском крае заработала Юго-Камская ледовая переправа
Источник: dixinews.ru Автор фото: Никита Белов
Пермский край, 23 декабря - DIXINEWS.
Переправа, соединяющая пос. Юго-Камский и г. Оханск, официально допущена к эксплуатации.
Государственные инспекторы ГИМС провели мероприятия по приемке переправы, проведены замеры толщины льда. На разных участках переправы, общая протяженность которой 2 км 700 м, толщина льда колеблется от 35 до 50 см.
- Этого достаточно для безопасного движения автомобилей грузоподъемностью до 5 тонн, - комментирует Юрий Губин, заместитель начальника отдела ГИМС ГУ МЧС России по Пермскому краю. - Эту ледовую дорогу активно используют водители из Удмуртии, Очера, Верещагино и Частых, сокращая путь почти на 60 километров. Ответственность за безопасность переправы несет ее владелец. До тех пор, пока она функционирует официально – собственник обязан принимать все меры для ее безопасной эксплуатации: проводить замеры льда несколько раз в течение дня, оборудовать съезды и подъемы, обеспечить круглосуточное дежурство сотрудников и техники.
Как уточняется на сайте МЧС по Пермскому краю, в Оханске проблему с переправой решили с помощью предпринимателей, поскольку в муниципальном бюджете не хватает средств на организацию и содержание ледовой переправы. Уже третий год подряд местные власти обращаются за помощью к предпринимателям, оказывая при этом всяческую поддержку на своем уровне.
Построены съезды, выставлены два поста, дежурных обеспечили рацией и всем необходимым. Движение по переправе реверсивное. Перед выездом на лед со всеми пассажирами проводится инструктаж.
Грузовой допуск на переправу до 5 тонн, поэтому транспорт вначале проверяется на наличие груза, а затем принимается решение о его допуске к выезду на лед.
Государственные инспекторы ГИМС провели мероприятия по приемке переправы, проведены замеры толщины льда. На разных участках переправы, общая протяженность которой 2 км 700 м, толщина льда колеблется от 35 до 50 см.
- Этого достаточно для безопасного движения автомобилей грузоподъемностью до 5 тонн, - комментирует Юрий Губин, заместитель начальника отдела ГИМС ГУ МЧС России по Пермскому краю. - Эту ледовую дорогу активно используют водители из Удмуртии, Очера, Верещагино и Частых, сокращая путь почти на 60 километров. Ответственность за безопасность переправы несет ее владелец. До тех пор, пока она функционирует официально – собственник обязан принимать все меры для ее безопасной эксплуатации: проводить замеры льда несколько раз в течение дня, оборудовать съезды и подъемы, обеспечить круглосуточное дежурство сотрудников и техники.
Как уточняется на сайте МЧС по Пермскому краю, в Оханске проблему с переправой решили с помощью предпринимателей, поскольку в муниципальном бюджете не хватает средств на организацию и содержание ледовой переправы. Уже третий год подряд местные власти обращаются за помощью к предпринимателям, оказывая при этом всяческую поддержку на своем уровне.
Построены съезды, выставлены два поста, дежурных обеспечили рацией и всем необходимым. Движение по переправе реверсивное. Перед выездом на лед со всеми пассажирами проводится инструктаж.
Грузовой допуск на переправу до 5 тонн, поэтому транспорт вначале проверяется на наличие груза, а затем принимается решение о его допуске к выезду на лед.
